Menu internetowe

Wyszukiwanie produktów

Język

Udostępnij

Product
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Dom / Produkt i rozwiązanie / Amortyzator samochodu osobowego / Amortyzator Dacia do samochodu osobowego

Amortyzator Dacia do samochodu osobowego Suppliers

O Gerepie
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom Amortyzator Dacia do samochodu osobowego Suppliers and OEM/ODM Amortyzator Dacia do samochodu osobowego Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
Jako profesjonalny producent i eksporter w Chinach, GEREP zawsze skupiał się na wysokich technologiach i realizował strategię marki „GEREP”. Nasza firma importuje zaawansowany sprzęt z Niemiec. Teraz posiadamy własne centrum przetwarzania o wysokiej precyzji, centrum rozwoju form, centrum rozwoju nowych produktów i centrum testowania. GEREP stale wprowadza nowe materiały i projekty, aby zapewnić optymalną wydajność i długą żywotność. GEREP otrzymuje dobre oceny pod względem wysokiej jakości zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym, a także produktów eksportowanych do Europy, Ameryki, Azji, Afryki, Bliskiego Wschodu i Australii itp.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Innowacja uwolniona

Wykorzystanie zalet badań i rozwoju

Specjalizująca się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży samochodowych układów zawieszenia, GEREP integruje produkcję, badania i rozwój, sprzedaż w jednym, zatrudniając ponad 50 pracowników zawodowych i technicznych, ponad 10 starszych inżynierów, ponad 20 inspektorów jakości, a produkty są szeroko stosowane w układach zawieszenia Volkswagena, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opla, Fiata, Peugeota, Renault, Toyoty, Hondy, Nissana, Mitsubishi, Hyundaia, KIA, Daewoo i innych modeli.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Cyfrowa fabryka

Jakość spotyka się z innowacją

Firma importowała zaawansowany sprzęt z Niemiec. Obecnie posiadamy własne, precyzyjne centrum obróbcze, centrum rozwoju form, centrum rozwoju nowych produktów i centrum testowania. GEREP stale przyjmuje nowe materiały i projekty, aby zapewnić najlepszą wydajność i długą żywotność naszych produktów. GEREP uzyskał dobrą ocenę jakości zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym, a nasze produkty są eksportowane do Europy, Ameryki, Azji, Afryki, Bliskiego Wschodu i Australii.

Blogi
Amortyzator Dacia do samochodu osobowego Industry knowledge

Na czym polega proces obróbki powierzchni Amortyzatory do samochodów osobowych Dacia ?
GEREP ma silny zespół składający się z ponad 50 profesjonalnych techników, 10 starszych inżynierów i 20 inspektorów kontroli jakości. Taka konfiguracja zespołu gwarantuje, że każde ogniwo od badań i rozwoju, przez produkcję, aż po sprzedaż, osiągnie wiodący w branży poziom. Aby stale podnosić jakość produktów i poziom techniczny, GEREP wprowadził zaawansowany sprzęt produkcyjny z Niemiec i założył własne centrum obróbcze o wysokiej precyzji, centrum rozwoju form, centrum rozwoju nowych produktów i centrum testowania. Centra te nie tylko zapewniają silne wsparcie techniczne dla innowacyjnego projektowania produktów, ale także stanowią solidną podstawę do badań, rozwoju i optymalizacji technologii obróbki powierzchni amortyzatorów.
Jako ważna część układu zawieszenia samochodu, działanie amortyzatora ma bezpośredni wpływ na prowadzenie pojazdu, komfort jazdy i bezpieczeństwo. Proces obróbki powierzchni amortyzatora jest kluczem do zapewnienia jego długotrwałej, stabilnej pracy i odporności na trudne warunki środowiskowe i korozję. Dobra obróbka powierzchni może nie tylko poprawić trwałość amortyzatora, ale także zmniejszyć tarcie i hałas, poprawiając w ten sposób osiągi całego pojazdu.
W odpowiedzi na specyficzne potrzeby amortyzatorów do samochodów osobowych Dacia, GEREP stosuje następujące zaawansowane procesy obróbki powierzchni:
Piaskowanie: Jako etap obróbki wstępnej piaskowanie może usunąć olej, rdzę i stare powłoki z powierzchni amortyzatora, zwiększyć chropowatość powierzchni i zapewnić dobrą przyczepność do późniejszego malowania. GEREP wykorzystuje wydajne i przyjazne dla środowiska urządzenia do piaskowania, aby zapewnić, że proces oczyszczania jest jednolity, wydajny i przyjazny dla środowiska.
Obróbka fosforanowaniem cynkowym: Po piaskowaniu amortyzator wejdzie do roztworu fosforanowania cynku w celu fosforanowania. Ten etap może spowodować utworzenie gęstej warstwy fosforanowej na powierzchni amortyzatora. Folia charakteryzuje się dobrymi właściwościami antykorozyjnymi i dobrą przyczepnością, stanowiąc idealną bazę pod późniejsze powlekanie elektroforetyczne. Proces fosforanowania GEREP został starannie zoptymalizowany, aby zapewnić jednolitą i gęstą warstwę folii, skutecznie poprawiając odporność amortyzatora na korozję.
Powłoka elektroforetyczna: Powłoka elektroforetyczna jest wydajną i przyjazną dla środowiska metodą powlekania. Wykorzystuje działanie pola elektrycznego, aby cząsteczki farby osadzały się na powierzchni amortyzatora w sposób kierunkowy, tworząc jednolitą i ciągłą warstwę powłoki. Linia do powlekania elektroforetycznego GEREP jest wyposażona w zaawansowany sprzęt automatyki i inteligentne systemy sterowania, które mogą dokładnie kontrolować parametry powlekania, aby zapewnić najlepszy stan grubości, jednorodności i połysku powłoki. Powłoka elektroforetyczna nie tylko poprawia jakość wyglądu amortyzatora, ale także znacznie poprawia jego działanie antykorozyjne.
Malowanie proszkowe: W niektórych szczególnych przypadkach, w celu dalszej poprawy odporności amortyzatora na warunki atmosferyczne i dekoracyjności, GEREP stosuje również technologię natryskiwania proszkowego. Malowanie proszkowe ma zalety braku zanieczyszczeń, wysokiej wydajności, łatwego recyklingu i dużej przyczepności, wysokiej twardości i dobrej odporności na zużycie po natryskiwaniu. Dzięki precyzyjnej kontroli natryskiwania i utwardzaniu w wysokiej temperaturze, GEREP może zapewnić, że powłoka proszkowa jest ściśle połączona z powierzchnią amortyzatora, tworząc solidną warstwę ochronną.
Kontrola i kontrola jakości: Podczas całego procesu obróbki powierzchni inspektorzy kontroli jakości GEREP przeprowadzą ścisłą kontrolę jakości i kontrolę każdego procesu. Od wejścia surowców do wyjścia gotowych produktów, każde ogniwo przeszło rygorystyczną kontrolę i testy, aby zapewnić, że jakość obróbki powierzchni amortyzatora spełnia międzynarodowe standardy i wymagania klientów.
Zalety GEREP
Wiodąca technologia: GEREP stale przyjmuje nowe materiały i nowe projekty, aby zapewnić, że proces obróbki powierzchni amortyzatorów zawsze znajduje się w czołówce branży.
Zaawansowany sprzęt: Zaawansowany sprzęt produkcyjny wprowadzony z Niemiec zapewnia wydajne i precyzyjne możliwości przetwarzania w zakresie obróbki powierzchni amortyzatorów.
Niezawodna jakość: ścisły system zarządzania jakością i proces kontroli jakości zapewniają spójność i stabilność jakości obróbki powierzchni amortyzatorów.
Przemyślana obsługa: GEREP nie tylko zapewnia wysokiej jakości produkty amortyzatorów, ale także zapewnia pełną gamę usług przedsprzedażnych, w trakcie sprzedaży i posprzedażnych, aby zaspokoić różnorodne potrzeby klientów.