We współczesnym przemyśle motoryzacyjnym układ zawieszenia nie tylko decyduje o sterowaniu i komforcie pojazdu, ale także bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy i ogólne osiągi. Zawieszenia samochodowe Eu...
READ MORE
Specjalizująca się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży samochodowych układów zawieszenia, GEREP integruje produkcję, badania i rozwój, sprzedaż w jednym, zatrudniając ponad 50 pracowników zawodowych i technicznych, ponad 10 starszych inżynierów, ponad 20 inspektorów jakości, a produkty są szeroko stosowane w układach zawieszenia Volkswagena, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opla, Fiata, Peugeota, Renault, Toyoty, Hondy, Nissana, Mitsubishi, Hyundaia, KIA, Daewoo i innych modeli.
Firma importowała zaawansowany sprzęt z Niemiec. Obecnie posiadamy własne, precyzyjne centrum obróbcze, centrum rozwoju form, centrum rozwoju nowych produktów i centrum testowania. GEREP stale przyjmuje nowe materiały i projekty, aby zapewnić najlepszą wydajność i długą żywotność naszych produktów. GEREP uzyskał dobrą ocenę jakości zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym, a nasze produkty są eksportowane do Europy, Ameryki, Azji, Afryki, Bliskiego Wschodu i Australii.
We współczesnym przemyśle motoryzacyjnym układ zawieszenia nie tylko decyduje o sterowaniu i komforcie pojazdu, ale także bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy i ogólne osiągi. Zawieszenia samochodowe Eu...
READ MOREWe współczesnym przemyśle motlubyzacyjnym w samochodach osobowych coraz większe znaczenie ma komfort jazdy i stabilność, a wydajność tylnego zawieszenia bezpośrednio wpływa na ogólne osiągi pojazdu. Jako niezbędny klu...
READ MOREW nowoczesnej inżynierii samochodowej i dostosowywaniu pojazdów wysokiej klasy, amortyzatory o wysokiej wydajności stały się kluczowym elementem wpływającym na prowadzenie pojazdu, komfort, bezpieczeństw...
READ MORE Jak zapewnić, że amortyzatory produkowane do samochodów osobowych marki Kia są idealnie dopasowane do samochodów osobowych Kia?
Dogłębne badania techniczne i rozwój oraz niestandardowe projekty
GEREP posiada zespół badawczo-rozwojowy składający się z ponad 50 profesjonalnych techników i 10 starszych inżynierów. Mają głębokie doświadczenie w inżynierii samochodowej, zwłaszcza w dziedzinie samochodowych układów zawieszenia. W przypadku samochodów osobowych Kia zespół przeprowadzi szczegółowe badania dotyczące takich czynników, jak charakterystyka pojazdu, nawyki jazdy i warunki drogowe, aby dostosować konstrukcję amortyzatorów. Dokładne obliczenie charakterystyki tłumienia, sztywności sprężyny i innych kluczowych parametrów amortyzatora daje pewność, że amortyzator będzie skutecznie pochłaniał drgania drogowe, zachowując jednocześnie stabilność prowadzenia pojazdu i komfort jazdy.
Firma korzysta z zaawansowanego na arenie międzynarodowej oprogramowania projektowego CAD/CAE, takiego jak SolidWorks, CATIA, ANSYS itp., do wykonywania trójwymiarowego modelowania i analizy symulacyjnej wydajności amortyzatorów. Symulując stan pracy amortyzatora w różnych warunkach pracy, przewidywając jego charakterystykę odpowiedzi dynamicznej, optymalizując konstrukcję projektową oraz redukując koszty i czas produkcji próbnej. Ponadto, stosując technologię analizy elementów skończonych (FEA), można ocenić rozkład naprężeń i trwałość zmęczeniową amortyzatora, aby upewnić się, że projekt produktu spełnia wymagania dotyczące wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności.
Wysoka precyzja produkcji i ścisła kontrola jakości
GEREP wprowadził na rynek zaawansowany sprzęt produkcyjny z Niemiec, w tym centra obróbcze o wysokiej precyzji, centra opracowywania form itp. Urządzenia te stanowią solidną podstawę do precyzyjnej produkcji amortyzatorów. Dzięki wysoce precyzyjnym technologiom obróbki, takim jak obróbka CNC, cięcie laserowe i obróbka elektroerozyjna, zapewnia się, że każdy element amortyzatora ma dokładny rozmiar i regularny kształt, co poprawia dokładność montażu i ogólną wydajność.
Firma posiada kompletny system zarządzania jakością ISO/TS 16949 oraz dedykowany dział kontroli jakości wyposażony w 20 profesjonalnych inspektorów kontroli jakości w celu wdrożenia ścisłej kontroli jakości we wszystkich ogniwach, takich jak magazynowanie surowców, produkcja i przetwarzanie, montaż gotowego produktu i inspekcja fabryczna. Precyzyjny sprzęt testujący, taki jak trójwspółrzędne przyrządy pomiarowe, spektrometry i maszyny do prób rozciągania, służy do przeprowadzania kompleksowych kontroli kluczowych wymiarów, składu materiału i właściwości mechanicznych amortyzatora, aby zapewnić, że każda partia produktów spełnia wymagania projektowe i standardy klienta.
Ciągłe innowacje materiałowe i optymalizacja projektu
GEREP śledzi najnowsze osiągnięcia w inżynierii materiałowej i aktywnie wdraża nowe materiały, takie jak stopy o wysokiej wydajności, specjalne materiały gumowe i zaawansowane technologie powlekania, aby poprawić trwałość, odporność na korozję i poziom lekkości amortyzatorów. Na przykład zastosowanie stali stopowej o wysokiej wytrzymałości do wykonania cylindra amortyzatora może nie tylko wytrzymać większe obciążenia, ale także skutecznie zmniejszyć masę i poprawić oszczędność paliwa.
W oparciu o dogłębną analizę opinii klientów i zapotrzebowania rynku, GEREP kontynuuje optymalizację konstrukcji amortyzatorów. Dostosowując strukturę układu zaworów amortyzatora i optymalizując konstrukcję kanału płynu, można uzyskać precyzyjną kontrolę wibracji o różnych częstotliwościach, aby poprawić skuteczność pochłaniania wstrząsów. Jednocześnie wprowadzenie technologii regulowanego tłumienia umożliwia amortyzatorowi automatyczną regulację współczynnika tłumienia w zależności od trybu jazdy lub warunków drogowych, co jeszcze bardziej poprawia prowadzenie pojazdu i komfort jazdy.
Rygorystyczne testy i weryfikacja w terenie
Po wyprodukowaniu amortyzatora GEREP przeprowadzi na nim kompleksowe testy laboratoryjne, w tym testy wytrzymałościowe, testy odpowiedzi na częstotliwość wibracji, testy hałasu itp., aby zapewnić stabilność i niezawodność amortyzatora w różnych ekstremalnych warunkach.
Oprócz testów na stanowisku badawczym firma wybierze także reprezentatywne drogi do testów w terenie, które pozwolą na symulację rzeczywistych scenariuszy jazdy i ocenę rzeczywistej wydajności amortyzatora. Poprzez rzeczywiste testy montażowe samochodów osobowych Kia dokonuje się ciągłych dostosowań i optymalizacji, aż do uzyskania najlepszego efektu adaptacji.
GEREP przywiązuje dużą wagę do długoterminowej współpracy z klientami i zapewnia kompleksową obsługę klienta oraz wsparcie posprzedażowe. Klientom samochodów osobowych Kia firma zapewnia profesjonalne konsultacje techniczne, wskazówki dotyczące montażu i regularne usługi oceny działania produktu, aby mieć pewność, że amortyzator będzie mógł utrzymać dobry stan pracy przez cały cykl życia. Jednocześnie tworzony jest kompletny mechanizm reakcji posprzedażowej, aby szybko reagować na opinie klientów i terminowo rozwiązywać ewentualne problemy.