Nr części krzyżowej
| BOGE | 30-G24-A | SACHS | 312 737 | OEM | 0K2N134900F |
| BOGE | 30-G28-A | SACHS | 312 741 | OEM | 0K2N334900F |
| BOGE | 30-G25-A | SACHS | 312 738 | OEM | 0K2C034700D |
| BOGE | 30-G29-A | SACHS | 312 742 | OEM | 0K2C134700E |
| KYB | 333314 | OEM | 0K2C0-34900D | OEM | 0K2DJ-34700 |
| KYB | 333315 | OEM | 0K2C1-34900E | OEM | 0K2DK-34700 |
| MONROE | 16344 | OEM | 0K2DJ-34900 | OEM | 0K2M334700F |
| MONROE | G16344 | OEM | 0K2DK-34900 | OEM | 0K2N134700F |
| MONROE | 16343 | OEM | 0K2M334900F | OEM | 0K2N334700F |
| MONROE | G16343 |
POZOSTAŃ W KONTAKCIE
We współczesnym przemyśle motoryzacyjnym układ zawieszenia nie tylko decyduje o sterowaniu i komforcie pojazdu, ale także bezpośrednio wpływa na be...
READ MOREWe współczesnym przemyśle motlubyzacyjnym w samochodach osobowych coraz większe znaczenie ma komfort jazdy i stabilność, a wydajność tylnego zawies...
READ MOREW nowoczesnej inżynierii samochodowej i dostosowywaniu pojazdów wysokiej klasy, amortyzatory o wysokiej wydajności stały się kluczowy...
READ MOREW skomplikowanych warunkach drogowych i scenariuszach jazdy o dużej intensywności tylne zawieszenie pojazdów terenowych często wytrzymuje ogromne u...
READ MOREJazda terenowa to niezwykle wymagający styl jazdy. W obliczu złożonego i zróżnicowanego terenu osiągi pojazdu zależą nie tylko od układu napędowego...
READ MORE